2024-10-17 04:59:49发布:德三大车企反对欧盟对华加征电动汽车关税

发布日期:2024-10-17 04:59:49 阅读:212328 当前热度:951

来源类型:海报新闻 | 作者:叶方 本站原创 转载请注明

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参考消息网10月7日报道据新加坡《联合早报》网站10月6日报道,在欧盟表决通过对自中国进口电动汽车加征高额关税后,宝马、大众和奔驰三家极大依赖中国市场的德国汽车企业,相继表达反对立场。

路透社、德国之声等媒体报道称,宝马集团6日发表声明指出,欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法完全行不通,不仅不能提升欧洲汽车制造商的竞争力,反而可能损害在全球范围内开展业务的企业。

宝马称,欧盟的投票结果是一个事关欧洲汽车行业命运的重要信号,“现在需要的是欧盟委员会与中国迅速达成和解,以防止一场无人受益的贸易冲突”。

梅赛德斯-奔驰公司5日在一份声明中称,征收反补贴关税是一个“错误”,会长远地削弱一个行业的竞争力,呼吁欧盟推迟措施实施。声明说:“欧盟和中国应当保持对话,并达成一个符合双方利益的协商解决方案。我们相信,双方能够找到这样的解决方案。”

大众汽车集团4日也在声明中说,关税是“错误的做法”,呼吁欧盟与北京方面进行更多谈判,以防止任何反补贴税和贸易冲突。集团首席执行官奥博穆6日受访时说,应该允许中国汽车厂商通过在欧盟投资来避免关税,并指中国的报复性关税可能会损害欧洲车企利益。

欧盟4日投票表决,同意对产自中国的进口电动车加征最高35.3%反补贴税至少五年。这个附加关税将在现有的10%关税基础上征收。

德国是少数几个投票反对加征关税的国家。该国车企拥有大量在华业务,去年有近三分之一的销售额来自中国,最容易受到中国潜在反制措施的影响。法国、意大利的汽车业界代表则对关税表示欢迎。

欧盟委员会大楼(新华社资料图片)

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康凯:

7秒前:德国是少数几个投票反对加征关税的国家。

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Juntapan:

6秒前:”大众汽车集团4日也在声明中说,关税是“错误的做法”,呼吁欧盟与北京方面进行更多谈判,以防止任何反补贴税和贸易冲突。

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代慧康:

3秒前:3%反补贴税至少五年。

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4秒前:集团首席执行官奥博穆6日受访时说,应该允许中国汽车厂商通过在欧盟投资来避免关税,并指中国的报复性关税可能会损害欧洲车企利益。

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马修·吉列姆:

6秒前:声明说:“欧盟和中国应当保持对话,并达成一个符合双方利益的协商解决方案。

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Raina:

9秒前:参考消息网10月7日报道据新加坡《联合早报》网站10月6日报道,在欧盟表决通过对自中国进口电动汽车加征高额关税后,宝马、大众和奔驰三家极大依赖中国市场的德国汽车企业,相继表达反对立场。

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李紫婷:

6秒前:欧盟4日投票表决,同意对产自中国的进口电动车加征最高35.

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