卡车之家2024年11月12日发布:夜骑开封被暂停，该有一封公开信

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当机立断，河南来了一个紧急刹车。

昨天，有关各方一通忙活。

郑州开封两市交警宣布交通管制，对郑开大道非机动车道实行禁行。

三家单车平台宣布，跨区骑行将强制锁车。

这意味着，郑州夜骑开封这波浪潮被摁下了暂停键。

从城市治理角度看，这是完全可以理解的决策。城市需要流量，城市更需要秩序。

但是呢，我总觉得还该做点什么？

接下来，请听我说。

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河南，摊上了一张最难考卷。

没有任何数据，可以提前预估。

骑行大学生不住宿，就没法按酒店预定量预测客流。

骑行大学生不坐车，就没法按火车出票量预测客流。

从郑州到开封，到底能来多少骑行大学生，完全看他们的心情，完全是随机性的。

话说当年，山东淄博是从各平台数据，预见到了超大规模客流。于是，赶紧吹风降温，赶紧各种劝导。

河南这一次，只能摸着石头过河，必须随机应变。

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重温淄博的一封公开信，经典就是经典。

2023年4月26日，赶在五一假期前，淄博发布了致游客的一封信。

爆红的淄博，很坦诚地告诉大家。

五一客流量已经超出接待能力，建议错峰出行。

这封信还有一个高明之处，格局大。

请看这句话，“美景美食不止淄博，好客山东应有尽有”，顺势又拉了山东各兄弟地市一把。

事后看，这封信力抵千军，为淄博很好地减了压。

说这些，什么意思呢？

我想，应该从淄博的经典之作里寻找智慧。

我就直接说了，完全是个人观点。

其一，应该让人看到开封、郑州两市的更密切协作。

我查了很多公开报道。

看到了开封在怎么应对，郑州也有应对动作。但是，没有看到两个城市之间，在这件事上是怎么协作的。

毕竟，郑州开封两个城市，是很亲密的，正在力推“郑开一体化”。比如，是不是该召开一次城市联席会议？

或许，确实有这方面的安排，只是没有公开报道，或者是我没有查到。

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接着说。

其二，发布管控措施后，应该有一封联名公开信。

在昨天各方发布管制措施后，我就在等一封公开信。

公事需要公办，但并不排斥温情温度。

严格执法，热情服务，已经深入人心。

尤其是面对年轻的大学生们，把道理讲透，打感情牌，是被验证过的真理。他们是能听进去的。

如果郑州、开封两个城市联名，一起发布一封公开信。该有多好。

那将是一个新的经典之作。

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河南摸着石头过了一次河。

郑州、开封的应对，全国各城市都看在了眼里。

如果这一幕发生在各自城市，该怎么办？代入角色，完全可以进行推演。

这将是城市治理的一个年度案例，很有价值。值得反复看。

但不管怎么说，开封的真诚已经让人感受到了。这粒种子，必将开出更大的花。