东南网2024年11月14日发布:进军北美重点市场 三家中国车企拟在墨西哥建厂这4位明星在娱乐圈中没有人敢黑,你同意吗?
作者:伊万·科列斯尼科夫 | 责任编辑:Admin
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【太平洋汽车 行业频道】为拓展品牌出海业务,比亚迪、上汽名爵、奇瑞等三家中国车企均计划在墨西哥建立整车制造厂。墨西哥是北美汽车市场要塞,也是世界第七大汽车生产国和第五大汽车零部件生产国,拥有丰富的金属矿产及人才资源。据统计,墨西哥是仅次于俄罗斯的中国汽车第二大出口目的地,整车出口数量达到33.4万辆。
比亚迪在2023年3月正式进入墨西哥乘用车市场,此后相继在当地上市了海豚、海豹等车型。比亚迪执行副总裁李柯表示,公司正考虑在墨西哥建设新工厂,“原则上,我们在墨西哥提供的汽车将来自中国,但如果日后需求量很大,我们会考虑在墨西哥生产。”
上汽集团同样在2023年3月开通了宁德至墨西哥的国际自营航线,旗下运载量最大的汽车滚装船“安吉凤凰号”搭载首批千辆MG品牌新车驶向目的地。次月,上汽名爵表示考虑在墨西哥建造新工厂,并计划进入美国市场。
奇瑞也计划在墨西哥建设一家年产能40万辆的汽车工厂,产品主要面向其他国家市场。海外市场是奇瑞汽车销量增长的重要板块,近年交付量逐年增长,整车出口量占比已超过总销量的一半,出口销量仅次于上汽集团,位居第二。
虽然墨西哥是北美汽车市场的重要板块,而且根据美加墨协定,在墨建厂的企业在美加墨三国采购的零部件满足一定比例,即可零关税向美国出口,但是随着美国公布《通胀削减法案》,中国汽车制造商进入美国市场的前景被蒙上了阴影,阻碍重重。在有意出海的中国车企眼中,与其观望美国市场不确定的形势,不如深耕更具操作可行性而且潜力巨大的墨西哥市场。(文:太平洋汽车 李喆)
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最新评论
陳約臨 2024-11-13 15:22
上汽集团同样在2023年3月开通了宁德至墨西哥的国际自营航线,旗下运载量最大的汽车滚装船“安吉凤凰号”搭载首批千辆MG品牌新车驶向目的地。
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夏振兴 2024-11-13 15:19
墨西哥是北美汽车市场要塞,也是世界第七大汽车生产国和第五大汽车零部件生产国,拥有丰富的金属矿产及人才资源。
IP:24.27.3.*
归亚蕾 2024-11-13 13:13
4万辆。
IP:59.73.4.*